Comment est compensée la perte de valeur d’un véhicule selon le droit turc ?

Qu’est-ce que la Dépréciation de la Valeur d’un Véhicule ?

Communément appelée “dépréciation“, la “dépréciation de la valeur d’un véhicule” fait référence à la détermination de la perte financière dans la valeur de marché des véhicules réparés après des accidents de la route. Peu importe à quel point la réparation est impeccable, la dépréciation de la valeur du véhicule est inévitable.

Tramer (Centre d’Informations sur les Assurances Automobiles) indique que la valeur de revente des véhicules avec un historique d’accidents diminue et que leurs ventes deviennent plus difficiles. Le prix proposé pour un véhicule réparé après un accident est généralement inférieur à celui des véhicules similaires qui n’ont pas été impliqués dans des accidents et qui sont en bon état. Par conséquent, il est important de compenser la dépréciation de valeur qui se produit après l’accident.

Comment Demander une Indemnisation pour la Dépréciation de la Valeur d’un Véhicule ?

Lorsqu’un accident de la route se produit, le propriétaire du véhicule, qui n’est pas fautif, peut demander l’évaluation des dommages à son véhicule et une indemnisation pour la dépréciation de sa valeur. Les dommages subis par le véhicule de la partie non fautive doivent être couverts par la personne responsable de l’accident.

Pour cette raison, les propriétaires de véhicules qui ont subi une dépréciation de la valeur suite à un accident de la route, mais qui ne sont pas fautifs, peuvent se tourner vers l’assurance responsabilité obligatoire de la voiture fautive pour demander réparation. L’assureur doit répondre à la demande par écrit dans un délai maximum de 15 jours à partir de la date de la demande. Si l’assureur ne répond pas dans ce délai ou si la réponse n’est pas satisfaisante, la partie lésée peut intenter une action en justice ou recourir à l’arbitrage en vertu de la loi n° 5684.

” (…) De plus, le défendeur … étant l’assureur de responsabilité obligatoire du véhicule responsable de l’accident, est responsable des dommages réels subis par le véhicule. Bien que la dépréciation soit couverte par les dommages réels, le fait que le tribunal ait rejeté la demande sans tenir compte de la responsabilité du défendeur … est également incorrect.
RÉSULTAT ; Pour les raisons exposées ci-dessus, les objections en appel du représentant du demandeur sont acceptées et la décision est ANNULEE, et les frais payés d’avance seront remboursés au demandeur en appel si demandé (…)” – 17e Chambre Civile 2011/7637 E., 2012/1904 K.

L’assureur du véhicule fautif, lorsqu’il est en défaut de paiement, donne à la partie lésée le droit d’intenter une action en justice dans deux endroits différents. Ces endroits sont, respectivement, les Tribunaux de Commerce de Première Instance et la Commission d’Arbitrage des Assurances.

Normalement, les personnes fautives dans un accident n’ont pas le droit de demander une indemnisation pour la dépréciation. Toutefois, si le véhicule est couvert par une assurance tous risques et que le droit de demander une indemnisation pour la dépréciation est accordé même en cas de faute dans l’accident, alors une indemnisation pour la dépréciation peut être demandée.

” (…) Les conditions exclues de la couverture par les Conditions Générales de l’Assurance Automobile A.5 n’ont pas exclu la situation de “100% de faute”. Le dommage survenu est couvert par la garantie si un contrat d’assurance automobile est émis comme indiqué dans le contrat. Par conséquent, il n’est pas correct de décider par écrit que le locataire, étant responsable des dommages survenus au véhicule, ne peut être tenu pour responsable. Pour ces raisons, la décision doit être ANNULÉE (…)” – 6e Chambre Civile 2014/3150 E., 2014/13914 K.

Comment Est Déterminée la Dépréciation de la Valeur d’un Véhicule ?

La détermination de la dépréciation de la valeur d’un véhicule résultant d’un accident est effectuée selon les décisions de la Cour de Cassation, en prenant comme référence le prix de marché de l’époque. En général, cette évaluation se fait selon une logique assez simple. La différence entre la valeur de marché du véhicule avant l’accident et sa valeur de marché après réparation des dommages est calculée pour déterminer le montant de la dépréciation. Cependant, il existe également d’autres méthodes de calcul. Une autre méthode récemment popularisée peut être expliquée comme suit:

Dépréciation Totale = Dépréciation de Base x Coefficient de Taille des Dommages x Condition d’Usage du Véhicule

” (…) Le procès concerne la récupération de la dépréciation de valeur survenue dans le véhicule.
Pour déterminer la dépréciation de valeur survenue dans le véhicule, il est nécessaire d’établir la différence entre la valeur de marché du véhicule sans dommage à la date de l’accident et la valeur de marché après réparation des dommages, et de considérer cette différence comme un dommage de dépréciation.
La décision basée sur le rapport d’expertise, qui n’a pas appliqué cette méthode pour déterminer la dépréciation, est insuffisante. Par conséquent, la décision doit être ANNULÉE en faveur de la partie contre-demandante (…) 17e Chambre Civile 2014/21354 E., 2017/3848 K.

Les experts en assurance déterminent la dépréciation de valeur subie par un véhicule en tenant compte de divers critères. Ces critères incluent:

La valeur de marché de seconde main du véhicule

L’historique des dommages antérieurs

Le kilométrage du véhicule

L’année de fabrication

Les parties endommagées et leur valeur dans le véhicile

Tous ces facteurs sont pris en compte dans le processus de détermination de la dépréciation et sont utilisés pour établir les valeurs du véhicule avant et après l’accident.

Quelles sont les Conditions pour Demander une Indemnisation pour la Dépréciation de la Valeur d’un Véhicule ?

Il existe des conditions légales spécifiées pour demander une indemnisation pour la dépréciation de la valeur d’un véhicule. Ces conditions sont les suivantes:

Délai de Demande: Les demandes d’indemnisation pour dépréciation doivent être faites dans un délai maximum de 2 ans à partir de la date de l’accident.

Taux de Faute: La personne demandant l’indemnisation ne doit pas être entièrement fautive dans l’accident de la circulation. Le taux de faute est un facteur déterminant pour la validité de la demande.

Parties Non Endommagées Précédemment : Les parties endommagées dans l’accident ne doivent pas avoir été endommagées auparavant. La demande repose sur de nouveaux dommages et des dommages supplémentaires résultant de l’accident.

Niveau de Dommage : Le véhicule ne doit pas avoir subi de dommages importants et doit être réparable. La demande de dépréciation suppose que le véhicule est dans un état réparable.

Demandeur et Situation de Faute : Avec ces conditions remplies, la partie impliquée dans l’accident doit être sans faute ou moins fautive. Dans ce cas, une indemnisation pour dépréciation peut être demandée et, en outre, une action en dommages-intérêts pour dépréciation peut être intentée.

Ces conditions constituent les bases légales pour une demande d’indemnisation pour la dépréciation de la valeur d’un véhicule. Des demandes conformes à ces conditions peuvent augmenter la probabilité d’un résultat positif.

” (…) Dans les actions en dommages-intérêts résultant d’un accident de la circulation, la partie responsable est responsable des dommages réels proportionnellement à sa faute. La faute et les dommages réels doivent être établis par un expert compétent. Selon le rapport d’accident établi en relation avec l’événement, le défendeur a été jugé entièrement fautif pour avoir heurté l’arrière du véhicule du demandeur en violant la règle. L’avocat du demandeur se base sur le fait que le défendeur est entièrement fautif dans l’événement pour demander une indemnisation pour les dommages survenus dans le véhicule du demandeur (…) ” 17e Chambre Civile 2015/547 E., 2015/7868 K.

Qui Doit Payer l’Indemnisation pour la Dépréciation de la Valeur d’un Véhicile ?

Dans un accident de la route, la partie coupable est tenue de compenser les dommages subis par le propriétaire du véhicule qui n’a aucune faute. Par conséquent, les demandes concernant la dépréciation de la valeur d’un véhicule doivent être adressées à la partie fautive impliquée dans l’accident et donc à la compagnie d’assurance qui a émis la police d’assurance automobile. Ces demandes doivent être soumises par écrit à la compagnie d’assurance concernée.

Le Code de la Route stipule qu’une demande doit être faite à l’assureur du responsable avant d’intenter une action en justice. Cette demande est considérée comme une condition préalable à l’action. Les actions intentées sans une telle demande sont rejetées par les tribunaux pour défaut de condition de procédure. Cette réglementation vise à permettre à la partie lésée de demander réparation auprès de la compagnie d’assurance avant de se tourner vers la justice.

“Responsabilité des Compagnies d’Assurances en Matière de Dépréciation de la Valeur des Véhicules”

La dépréciation de la valeur des véhicules dans les accidents de la route est un enjeu critique pour les processus d’assurance. Dans ce contexte, les situations auxquelles sont confrontés les propriétaires de véhicules fautifs et non fautifs, et les responsabilités des compagnies d’assurances sont les suivantes :

Propriétaires de Véhicules Fautifs : L’assurance automobile des propriétaires de véhicules responsables d’un accident, c’est-à-dire la Police d’Assurance de Responsabilité Civile Obligatoire pour Véhicules Motorisés sur les Voies Publiques, couvre les coûts des dommages causés à leur propre véhicule et à d’autres véhicules. Cependant, les propriétaires de véhicules fautifs ne peuvent pas réclamer la dépréciation de la valeur de leur véhicule via cette assurance. Par conséquent, les demandes de dépréciation sont hors du champ de cette assurance.

Propriétaires de Véhicules Non Fautifs : La police d’assurance automobile des propriétaires de véhicules non fautifs couvre les coûts de réparation de leur propre véhicule et les dommages causés à d’autres véhicules. Cependant, si les véhicules des propriétaires non fautifs subissent une dépréciation de valeur due à un accident, cette perte est couverte par la compagnie d’assurance du propriétaire fautif de l’accident. Les propriétaires de véhicules non fautifs peuvent faire une demande de dépréciation via leur assurance.

Assurance Tous Risques et Demandes de Dépréciation : Tout propriétaire de véhicule, s’il est couvert par une assurance tous risques et si le droit de demander une indemnisation pour la dépréciation est inclus dans la police, peut demander une indemnisation pour la dépréciation même s’il est fautif.

(…) Le représentant de la compagnie d’assurance défenderesse a soutenu que la demande de dépréciation de la valeur du véhicule du demandeur n’était pas couverte par la police, que la valeur du véhicule du demandeur n’avait pas diminué suite à l’accident mais au contraire avait augmenté à la suite des réparations effectuées avec des pièces originales, et qu’ils n’étaient donc pas responsables des frais de procédure judiciaire engendrés par l’ouverture du procès, plaidant ainsi pour le rejet de la demande (…)” – 17e Chambre Civile 2015/2939 E., 2015/11176 K.

“Comment Initier une Action en Justice pour Perte de Valeur d’un Véhicule ?”

Une fois le processus de mise en demeure ou de demande achevé, une action peut être engagée directement auprès de la Commission d’Arbitrage des Assurances. Une autre option est d’intenter une action auprès du Tribunal de Commerce (ou le tribunal civil dans les endroits où il n’y a pas de tribunal de commerce) après avoir complété le processus de mise en demeure ou de demande.

Les tribunaux qui traitent généralement les actions en justice pour perte de valeur d’un véhicule sont les Tribunaux de Commerce.

Le tribunal compétent est celui du lieu de l’accident, le tribunal du lieu de résidence du défendeur ou le tribunal du lieu de résidence de la victime.

Pour répondre à la question contre qui cette action peut être intentée, elle peut être dirigée contre le conducteur du véhicule fautif et/ou le propriétaire, ou l’assureur du véhicule fautif.

“Combien de Temps Dure une Action en Justice pour Perte de Valeur d’un Véhicule ?”

Les actions intentées auprès de la Commission d’Arbitrage des Assurances doivent, conformément à la Loi sur les Assurances, être résolues par les arbitres dans un délai de 4 mois. Ce processus inclut l’élaboration du rapport, les notifications et les procédures d’exécution. Ainsi, il peut être dit que les actions à la Commission d’Arbitrage des Assurances sont généralement résolues dans un délai de 6 mois, et les procédures de recouvrement sont également achevées.

“Quand Prescrit une Action en Justice pour Perte de Valeur d’un Véhicule ?”

Le délai de prescription pour une action en justice pour perte de valeur d’un véhicule commence à courir à partir de la date à laquelle le dommage est constaté et dure 2 ans, et en tout état de cause à partir du jour de l’accident pour 10 ans. Si un accident s’est produit au cours des 2 dernières années et que vous n’êtes pas entièrement fautif, vous pouvez demander une indemnisation pour la perte de valeur du véhicule par voie judiciaire.

La poursuite d’une action en justice pour perte de valeur d’un véhicule nécessite une expertise. Avant d’entamer une telle action, il est essentiel d’obtenir un rapport d’un expert en dépréciation de véhicules motorisés. Ce rapport servira de guide tout au long de la procédure judiciaire et de demande.

” (…) la partie plaignante a augmenté les montants réclamés dans sa requête de rectification datée du 24.06.2013; l’avocat de la partie défenderesse … Ltd. Şti. (après la notification régulière de la requête de rectification le 28.10.2013) a soulevé la prescription pour la partie augmentée par la rectification; étant donné que la date à laquelle la plaignante a augmenté ses réclamations par la voie de la rectification était après la période de 2 ans de prescription spécifiée dans l’article 109/1 du KTK; un jugement de rejet pour cause de prescription aurait dû être rendu pour les parties augmentées par la rectification, au lieu de cela, la décision écrite n’a pas été jugée correcte (…)” – 17ème Chambre Civile 2016/7239 E. , 2017/8442 K.

 

”Comment Soumettre une Demande à la Commission d’Arbitrage des Assurances ?”

La Commission d’Arbitrage des Assurances a été établie pour résoudre rapidement les litiges juridiques entre les compagnies d’assurances et les individus. Selon la Loi sur les Assurances, un dossier de litige soumis à un arbitre doit être résolu dans un délai de 4 mois.

En moyenne, le processus de demande, y compris l’attribution d’un rapporteur, la désignation d’un arbitre et d’autres étapes, prend environ 1 mois, suivi d’une période de 4 mois de procès et enfin 1 mois pour la rédaction et la notification de la décision, ce qui signifie qu’une décision est rendue dans un délai de 6 mois pour les litiges juridiques allant jusqu’à 5,000.00 TL.

La Commission d’Arbitrage des Assurances rend des décisions définitives concernant les litiges d’un montant inférieur ou égal à 5,000.00 TL. Les parties n’ont pas le droit de faire appel ou de suivre une voie judiciaire similaire ; cependant, elles ont le droit d’intenter une action en annulation contre la procédure d’arbitrage, bien que les chances d’obtenir un résultat favorable soient assez faibles.

Pour les décisions concernant des litiges juridiques d’un montant supérieur à 5,000.00 TL, les parties peuvent faire appel devant le Comité d’Appel des Arbitres. Le Comité d’Appel des Arbitres doit rendre une décision dans un délai de 2 mois après avoir reçu le dossier. Pour les litiges allant jusqu’à 40,000.00TL, la décision du comité d’appel est définitive et aucun recours en appel ou en cassation n’est possible. Cependant, pour les litiges de plus de 40,000 TL, un appel peut être fait aux Tribunaux Régionaux de Justice.

” (…) La partie plaignante a directement demandé la cassation de la décision rendue par le Comité d’Arbitrage des Litiges de la Commission d’Arbitrage des Assurances, sans passer par la voie de l’appel. Cependant, selon l’article mentionné ci-dessus, seul l’appel des décisions rendues sur appel peut être cassé, et donc, la cassation directe des décisions du Comité d’Arbitrage des Litiges de la Commission d’Arbitrage des Assurances n’étant pas possible, il était nécessaire de rejeter la demande de cassation de la partie plaignante/demandeuse.
RÉSULTAT : Pour les raisons mentionnées ci-dessus, le rejet de la demande de cassation de la partie plaignante/demandeuse est confirmé
(…)” – 11ème Chambre Civile 2020/1246 E. , 2021/1227 K.

”Processus de Demande à la Commission d’Arbitrage des Assurances”

Procès pour Perte de Valeur d'un Véhicule

Procès pour Perte de Valeur d’un Véhicule

Après un accident de la route, les propriétaires de véhicules peuvent demander une indemnisation pour perte de valeur auprès des compagnies d’assurances. Cependant, dans certains cas, les compagnies d’assurances peuvent rejeter ces demandes ou payer un montant inférieur à celui demandé. Dans de tels cas, il peut être nécessaire de faire appel à la Commission d’Arbitrage des Assurances. Ce processus se déroule comme suit :

Évaluation par la Compagnie d’Assurance : Le propriétaire du véhicule qui demande une indemnisation pour perte de valeur attend un paiement de la compagnie d’assurance. Cependant, dans certains cas, la compagnie d’assurance peut refuser de payer ou trouver le montant demandé trop faible.

Demande à la Commission d’Arbitrage des Assurances : Si la compagnie d’assurance refuse de payer ou effectue un paiement insuffisant, il faut alors faire une demande à la Commission d’Arbitrage des Assurances. À cette étape, il est important de vérifier si la compagnie d’assurance est membre de la commission.

Délai de Réponse : La compagnie d’assurance doit répondre par écrit dans les 15 jours ouvrables suivant la demande. Si aucune réponse n’est reçue, il faut passer aux étapes suivantes pour soumettre une demande à la Commission d’Arbitrage des Assurances.

Formulaire de Demande et Documents : Pour pouvoir soumettre une demande à la Commission d’Arbitrage des Assurances, il faut remplir le formulaire de demande nécessaire et le soumettre avec les documents requis. La demande peut être faite en ligne ou par courrier.

Attribution d’un Arbitre et Évaluation : Une fois la demande acceptée, la Commission désigne un arbitre. L’arbitre évalue les informations et les preuves présentées par les parties et examine le rapport préparé pour rendre sa décision.

Processus de Décision : Après avoir évalué les informations et preuves présentées dans la demande, l’arbitre rend sa décision dans un délai de 4 mois.

Demande pour les Assurances Obligatoires : Pour les assurances obligatoires, une demande peut être faite à la Commission d’Arbitrage des Assurances, que la compagnie d’assurance soit membre de la commission ou non, pour les litiges survenus après le 18 avril 2013.

” (…) La Commission d’Arbitrage des Assurances a accepté la demande, ordonnant que le montant de 12,369.74 TL avec les intérêts légaux soit payé par l’accusé Halk Sigorta AŞ au demandeur, et malgré l’appel du représentant légal de la partie défenderesse (représentant de l’autre partie) contre la décision (…)” – 17ème Chambre Civile 2020/7091 E. , 2020/8523 K.

”Tribunal Compétent et Juridiction pour les Actions en Justice pour Perte de Valeur d’un Véhicule”

Dans les affaires de réclamation pour perte de valeur d’un véhicule, les tribunaux compétents sont les Tribunaux de Grande Instance.

Toutefois, si une action est intentée contre une compagnie d’assurance, la compétence est transférée aux Tribunaux de Commerce.

De plus, la Commission d’Arbitrage des Assurances située à Istanbul est également compétente pour ce type de litiges.

”(…) Dans le cas présent, étant donné qu’il n’existe aucune relation de consommation entre les parties et que la responsabilité de la compagnie d’assurance défenderesse provient de l’assurance obligatoire de responsabilité civile réglementée par l’article 6102 du Code de commerce turc, le litige, étant de nature commerciale conformément à l’article 4 de la loi n°6102, doit être traité et conclu par le Tribunal de Commerce.
CONCLUSION: Pour les raisons exposées ci-dessus; conformément aux articles 21 et 22 de la loi n°6100 sur les procédures civiles, … la désignation du Tribunal de Commerce COMME JURIDICTION COMPÉTENTE a été décidée à l’unanimité le 06/10/2015
(…)” – 20ème Chambre Civile 2015/3440 E. , 2015/8511 K.

Il existe plusieurs tribunaux compétents pour les affaires de réclamation pour perte de valeur d’un véhicule. Ainsi, l’affaire peut être intentée : au domicile du défendeur, si plusieurs défendeurs sont impliqués, au domicile de l’un d’eux, au lieu de l’accident, au domicile de la partie lésée ou au siège de la compagnie d’assurance.

”(…) L’avocat du demandeur a indiqué que le défendeur était entièrement fautif dans l’accident, demandant ainsi une compensation pour la perte de valeur et la perte de revenus. Bien que le lieu de l’accident et les adresses de domicile des défendeurs soient à Konya; le lieu de résidence de la compagnie demanderesse, selon le contenu du dossier, est à Ankara. Selon l’article 16 de la loi sur les procédures civiles, le tribunal du lieu de résidence de la partie lésée est également compétent pour les actions découlant de délits. Dans ce cas, le tribunal aurait dû rejeter l’exception de compétence et entrer dans le fond de l’affaire pour rendre une décision en conséquence, plutôt que de décider de son incompétence comme il est écrit. (…)” -17ème Chambre Civile 2014/2427 E. , 2014/2176 K.

“Coût d’un Véhicule de Remplacement : Calcul et Demande”

Le coût d’un véhicule de remplacement est la compensation versée aux personnes dont le véhicule a été endommagé dans un accident de la route à double sens, pour couvrir le coût de la location d’un véhicule pendant la réparation de leur propre véhicule. Cette indemnité est devenue standard selon les décisions de la Cour de cassation.

Pour être éligible à une indemnité pour un véhicule de remplacement, les conditions suivantes doivent être remplies :

– Ne pas être entièrement fautif dans l’accident,

– Votre véhicule doit avoir été endommagé dans l’accident,

– Être privé de votre véhicule pendant au moins un jour.

Le coût d’un véhicule de remplacement est calculé en tenant compte de la marque, du modèle et de l’âge de votre véhicule dans le cadre du prix du marché pour la location d’un véhicule similaire. Le nombre de jours de location est déterminé en fonction de la durée des réparations.

Le coût d’un véhicule de remplacement, étant un type d’indemnité pour perte de revenus commerciaux ou de capacité de travail, n’est pas couvert par l’assurance automobile. Par conséquent, le coût d’un véhicule de remplacement n’est pas payé par la compagnie d’assurance de la partie fautive. Cette indemnité doit être demandée au propriétaire et au conducteur du véhicule fautif.

De plus, il est important de noter si vous avez une assurance tous risques pour votre véhicule ou si vous avez loué un véhicule via l’assurance tous risques lors de l’obtention d’un véhicule de remplacement. Car l’assurance tous risques est un type d’assurance que vous souscrivez pour votre protection. Le coût d’un véhicule de remplacement doit être payé par la tierce partie impliquée dans l’accident. Des procédures de recouvrement ou des actions en justice peuvent être engagées pour récupérer le coût d’un véhicule de remplacement.

”(…) Après avoir demandé au demandeur de fournir des preuves concernant le coût d’un véhicule de remplacement, le tribunal devrait obtenir un rapport supplémentaire détaillé, explicatif et vérifiable du même expert sur le coût de location d’un véhicule de caractéristiques similaires pendant la durée de réparation de 5 jours déterminée auparavant (après déduction des dépenses obligatoires telles que le carburant, etc., même si l’accident n’avait pas eu lieu) pour décider en conséquence sur le coût d’un véhicule de remplacement, plutôt que de rendre un jugement tel qu’il est écrit. (…)” – 17ème Chambre Civile 2015/10936 E. , 2016/1324 K.

Pour plus d’aide ou de conseils sur ce sujet, vous pouvez nous contacter.

Procès pour Perte de Valeur du Véhicule

Comment est compensée la perte de valeur d’un véhicule selon le droit turc

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