{"id":17564,"date":"2024-08-04T12:27:09","date_gmt":"2024-08-04T12:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ozansoylu.av.tr\/blessures-par-negligence-dans-un-accident-de-la-route-en-droit-turc\/"},"modified":"2025-11-09T13:12:23","modified_gmt":"2025-11-09T10:12:23","slug":"blessures-par-negligence-dans-un-accident-de-la-route-en-droit-turc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ozansoylu.av.tr\/fr\/blessures-par-negligence-dans-un-accident-de-la-route-en-droit-turc\/","title":{"rendered":"Blessures par N\u00e9gligence dans un Accident de la Route en Droit Turc"},"content":{"rendered":"
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Code p\u00e9nal turc (TCK) l’article 89 d\u00e9termine l’\u00e9tendue de l’infraction de blessures par n\u00e9gligence et les peines \u00e0 imposer pour cette infraction. Les accidents de la route sont un \u00e9l\u00e9ment fr\u00e9quent dans la survenance de cette infraction. En outre, la peine \u00e0 infliger dans un accident de la route a une place particuli\u00e8re car elle concerne \u00e9galement la Loi sur la circulation routi\u00e8re<\/a> (KTK) et le Code des obligations<\/a> (BK).<\/p>\n

Dans cet article, nous examinerons les situations de n\u00e9gligence simple ou consciente dans les accidents de la route, les demandes d’indemnisation mat\u00e9rielle et morale de la victime, la r\u00e9conciliation et les d\u00e9cisions de la Cour de cassation.<\/p>\n

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Concepts de N\u00e9gligence et de N\u00e9gligence Consciente<\/h2>\n

En examinant l’infraction de blessures par n\u00e9gligence dans un accident de la route, il est important de faire la distinction entre n\u00e9gligence et n\u00e9gligence consciente<\/strong>. Cette distinction est cruciale pour d\u00e9terminer la peine et pour la plainte.<\/p>\n

N\u00e9gligence<\/strong> signifie causer des dommages \u00e0 autrui sans intention, par inattention ou imprudence<\/strong>. Par exemple, un conducteur respectant toutes les r\u00e8gles de circulation mais causant un accident par un moment d’inattention.<\/p>\n

N\u00e9gligence consciente<\/strong> se produit lorsque la personne agit en connaissant la possibilit\u00e9 d’un r\u00e9sultat mais en pensant que cela ne se produira pas. Par exemple, un conducteur supposant qu’un pi\u00e9ton traversant la route \u00e0 distance le verra et traversera en courant sans r\u00e9duire sa vitesse et causant un accident.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, vous pouvez lire notre article sur les blessures par n\u00e9gligence<\/span><\/p>\n

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Sanctions P\u00e9nales<\/h2>\n

La sanction p\u00e9nale pour blessures par n\u00e9gligence dans un accident de la route peut varier en fonction du degr\u00e9 des blessures de la victime et du niveau de faute du coupable. Selon l’article 89 du TCK, pour des blessures simples, une peine de 3 mois \u00e0 1 an de prison ou une amende judiciaire<\/strong> est pr\u00e9vue. Cependant, si les blessures sont plus graves, la peine peut \u00eatre augment\u00e9e.<\/p>\n

Par exemple, si la victime souffre d’une fracture osseuse, la peine est augment\u00e9e de moiti\u00e9<\/strong>, et en cas de perte permanente d’une fonction d’un organe ou d’un sens, la peine est doubl\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n

En outre, il existe des sanctions sp\u00e9cifiques pr\u00e9vues par la Loi sur la circulation routi\u00e8re (KTK) qui concernent uniquement le coupable. Par exemple, une personne causant des blessures par n\u00e9gligence en franchissant un feu rouge et causant une fracture osseuse \u00e0 la victime sera condamn\u00e9e pour blessures par n\u00e9gligence selon l’article 89\/2-b du TCK. En vertu de l’article 47-b du KTK, elle sera \u00e9galement condamn\u00e9e pour franchissement de feu rouge.<\/p>\n

L’application de la peine sous forme de prison ou d’amende judiciaire<\/strong> est laiss\u00e9e \u00e0 la discr\u00e9tion du juge<\/strong> en fonction de tous les \u00e9l\u00e9ments de l’accident.<\/p>\n

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Que Se Passe-t-il en Cas de Blessures Par N\u00e9gligence de Plusieurs Personnes dans un Accident de la Route?<\/h2>\n

En cas de blessures par n\u00e9gligence de plusieurs personnes dans un accident de la route, une peine de six mois \u00e0 trois ans de prison<\/strong> est pr\u00e9vue. Cette situation est une circonstance aggravante pr\u00e9vue \u00e0 l’article 89\/4 du TCK. La principale diff\u00e9rence entre cette circonstance aggravante et les autres cas de l’infraction est que le juge n’a pas la possibilit\u00e9 de convertir cette peine en une amende judiciaire.<\/p>\n

En effet, dans une d\u00e9cision de la Cour de cassation, il est pr\u00e9cis\u00e9 que : \u00ab\u00a0(…) dans le cas o\u00f9 les deux victimes ont subi des blessures de nature grave(5) et moyenne(2) affectant gravement leurs fonctions vitales, il est contraire aux articles 2 et 61\/10 du TCK de prononcer directement une amende judiciaire malgr\u00e9 l’absence de disposition l\u00e9gale pr\u00e9voyant directement ou en alternative une amende judiciaire \u00e0 l’article 89\/4 du TCK. La d\u00e9cision est ANNUL\u00c9E<\/strong> (…)\u00a0\u00bb 12CD, Dossier : 2021\/4196, D\u00e9cision : 2022\/809, Date : 08.02.2022<\/strong><\/em><\/p>\n

Facteurs Affectant le Montant de la Peine et des Indemnit\u00e9s<\/h2>\n

La peine ou l’indemnit\u00e9 \u00e0 imposer \u00e0 une personne jug\u00e9e pour blessures par n\u00e9gligence dans un accident de la route est d\u00e9termin\u00e9e en fonction des conditions de l’accident, du niveau de faute et des preuves<\/strong>. Par exemple, dans le cas o\u00f9 un livreur \u00e0 moto percute un pi\u00e9ton, si la faute est de 25% pour le livreur et de 75% pour le pi\u00e9ton, les indemnit\u00e9s seront d\u00e9termin\u00e9es en fonction de ces niveaux de faute. En cas de faute secondaire, l’indemnit\u00e9 sera encore r\u00e9duite.<\/p>\n

Les d\u00e9fenses telles que la conformit\u00e9 du conducteur aux r\u00e8gles de circulation, l’in\u00e9vitabilit\u00e9 de l’accident ou la faute d’une tierce personne seront prises en compte par le tribunal. De plus, le fait que le coupable ait aide la victime apr\u00e8s l’accident, montre des remords et tente de compenser les dommages<\/strong> contribuera \u00e0 l’all\u00e8gement de la peine.<\/p>\n

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Proc\u00e9dure Juridique et \u00c9tapes du Tribunal<\/h2>\n

Lorsqu’une infraction de blessures par n\u00e9gligence est commise \u00e0 la suite d’un accident de la route, la proc\u00e9dure juridique commence g\u00e9n\u00e9ralement par une enqu\u00eate polici\u00e8re<\/strong> sur les lieux de l’accident. La police r\u00e9dige un rapport bas\u00e9 sur les circonstances de l’accident, les d\u00e9clarations des parties, les t\u00e9moignages et les preuves sur les lieux.<\/p>\n

Ce rapport est transmis au parquet, qui ouvre une enqu\u00eate sur l’affaire. Le procureur peut, si n\u00e9cessaire, ordonner une expertise et obtenir un rapport technique sur les circonstances de l’accident.<\/p>\n

\u00c0 la fin de l’enqu\u00eate, si le procureur trouve suffisamment de preuves, il pr\u00e9pare un acte d’accusation et intente une action en justice<\/strong>. Au cours du proc\u00e8s, le tribunal \u00e9value les d\u00e9clarations des parties, les rapports d’experts et les autres preuves. L’accus\u00e9 a le droit de se d\u00e9fendre et peut pr\u00e9senter des preuves et des t\u00e9moins par l’interm\u00e9diaire de son avocat. Le tribunal rend sa d\u00e9cision apr\u00e8s avoir examin\u00e9 toutes les preuves.<\/p>\n

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Droits et Demandes d’Indemnisation de la Victime<\/h2>\n

La victime bless\u00e9e \u00e0 la suite d’un accident de la route peut chercher \u00e0 faire valoir ses droits non seulement par le biais d’une action p\u00e9nale mais aussi par des voies juridiques<\/strong>. La victime peut demander une indemnisation pour les dommages mat\u00e9riels et moraux en saisissant les tribunaux civils.<\/p>\n

L’indemnisation mat\u00e9rielle<\/strong> couvre les pertes de revenus de la victime, les frais m\u00e9dicaux, la perte de capacit\u00e9 de travail et d’autres dommages directs.<\/p>\n

L’indemnisation morale<\/strong> est demand\u00e9e pour la douleur, la tristesse et les souffrances subies. L’indemnisation morale est uniquement mon\u00e9taire.<\/p>\n

Dans les actions en indemnisation, le tribunal prend en compte l’\u00e9tendue des dommages de la victime, le niveau de faute du coupable et les circonstances de l’accident. Le tribunal peut demander \u00e0 la victime de prouver<\/p>\n

ses dommages par des documents et peut ordonner une expertise.<\/p>\n

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R\u00f4le de l’Assurance Automobile<\/h2>\n

Dans les accidents de la route, l’assurance automobile obligatoire joue un r\u00f4le important. En Turquie, chaque v\u00e9hicule \u00e0 moteur doit obligatoirement souscrire une assurance automobile. Cette assurance couvre les dommages mat\u00e9riels des parties impliqu\u00e9es dans un accident dans des limites d\u00e9termin\u00e9es<\/strong>.<\/p>\n

Les personnes bless\u00e9es \u00e0 la suite d’un accident peuvent demander \u00e0 la compagnie d’assurance de couvrir leurs frais m\u00e9dicaux et autres dommages mat\u00e9riels.<\/p>\n

La compagnie d’assurance \u00e9value les circonstances de l’accident et les niveaux de faute des parties et proc\u00e8de au paiement en cons\u00e9quence. Cependant, dans certains cas, la compagnie d’assurance peut refuser de payer ou offrir une indemnit\u00e9 r\u00e9duite. Dans ce cas, les victimes peuvent faire appel \u00e0 la commission d’arbitrage des assurances<\/strong> pour faire valoir leurs droits.<\/p>\n

Comment se D\u00e9roule le Processus de Jugement?<\/h2>\n

\u00c9tant donn\u00e9 que l’infraction de blessures par n\u00e9gligence dans un accident de la route est passible de peines de 3 mois \u00e0 1 an, elle est sujette \u00e0 la proc\u00e9dure simplifi\u00e9e<\/strong>. Toutefois, comme la proc\u00e9dure simplifi\u00e9e s’applique aux infractions passibles d’amendes judiciaires ou de peines d’emprisonnement de 2 ans ou moins, si les blessures par n\u00e9gligence sont passibles de peines aggrav\u00e9es de 2 ans ou plus, un proc\u00e8s avec audience est appliqu\u00e9.<\/p>\n

La proc\u00e9dure simplifi\u00e9e se r\u00e9f\u00e8re aux affaires jug\u00e9es sans audience sur dossier et r\u00e9duit la peine de 25%<\/strong>.<\/p>\n

Si la partie adverse fait appel de cette d\u00e9cision dans un d\u00e9lai de 7 jours<\/strong>, l’affaire se poursuit avec audience, tout en maintenant la r\u00e9duction de peine.<\/p>\n

Sursis et Suspension de la Prononciation du Jugement (HAGB)<\/h2>\n

Les tribunaux peuvent accorder aux personnes ayant commis l’infraction de blessures par n\u00e9gligence dans un accident de la route un sursis ou une suspension de la prononciation du jugement (HAGB) sous certaines conditions. Le sursis<\/strong> signifie que la peine de l’accus\u00e9 est report\u00e9e et si aucun autre crime n’est commis pendant cette p\u00e9riode, la peine n’est pas ex\u00e9cut\u00e9e. Le HAGB<\/strong> signifie que si l’accus\u00e9 respecte certaines obligations pendant une p\u00e9riode de probation, la peine n’est pas prononc\u00e9e et n’est pas inscrite au casier judiciaire.<\/p>\n

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Suspension de la Prononciation du Jugement (HAGB)<\/strong><\/th>\nSursis \u00e0 l’Ex\u00e9cution de la Peine<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Une p\u00e9riode de probation de 5 ans est pr\u00e9vue pour le HAGB.<\/td>\nDes p\u00e9riodes de 1 \u00e0 3 ans sont pr\u00e9vues pour le sursis.<\/td>\n<\/tr>\n
Le jugement prononc\u00e9 par le HAGB n’a pas d’effet juridique pour l’accus\u00e9, n’est pas inscrit au casier judiciaire et est enregistr\u00e9 dans un syst\u00e8me distinct.<\/td>\nDans le sursis, il existe une condamnation pour l’accus\u00e9 et elle est inscrite au casier judiciaire.<\/td>\n<\/tr>\n
Le HAGB peut \u00eatre appliqu\u00e9 dans les cas o\u00f9 une seule peine est pr\u00e9vue ou lorsque des peines d’emprisonnement et des amendes judiciaires sont pr\u00e9vues en tant que peines alternatives.<\/td>\nLe sursis ne peut \u00eatre accord\u00e9 que pour les peines d’emprisonnement.<\/td>\n<\/tr>\n
Pour que le HAGB soit accord\u00e9, l’accus\u00e9 ne doit pas avoir \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9 pour un crime intentionnel auparavant.<\/td>\nPour le sursis, l’accus\u00e9 ne doit pas avoir \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9 \u00e0 plus de 3 mois de prison pour un crime intentionnel auparavant.<\/td>\n<\/tr>\n
Le consentement de l’accus\u00e9 est requis pour que le HAGB soit accord\u00e9.<\/td>\nLe tribunal peut d\u00e9cider du sursis d’office si les conditions sont remplies.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Processus de R\u00e9conciliation<\/h2>\n

Le processus de r\u00e9conciliation est initi\u00e9 avec le consentement de la victime et de l’auteur. En cas d’infraction commise par n\u00e9gligence et si la victime souhaite participer au processus de r\u00e9conciliation, le procureur de la R\u00e9publique ou le tribunal peut renvoyer l’affaire au bureau de r\u00e9conciliation<\/strong>.<\/p>\n

Le bureau de r\u00e9conciliation nomme un conciliateur entre les parties. Le conciliateur r\u00e9unit les parties pour parvenir \u00e0 un accord en vue de l’indemnisation des dommages de la victime et de la r\u00e9alisation de certaines obligations par l’auteur<\/strong>.<\/p>\n

Au cours de ce processus, les parties peuvent s’entendre sur diverses solutions telles que l’indemnisation mat\u00e9rielle, les excuses, le travail social pendant une certaine p\u00e9riode, etc.<\/p>\n

Cons\u00e9quences de la R\u00e9conciliation<\/h3>\n

Si la r\u00e9conciliation est obtenue, l’accord conclu entre les parties emp\u00eache la condamnation de l’auteur et l’affaire est class\u00e9e<\/strong>. L’accord de r\u00e9conciliation est approuv\u00e9 par le procureur de la R\u00e9publique ou le tribunal et devient juridiquement contraignant. Si l’accord n’est pas respect\u00e9, le processus peut \u00eatre relanc\u00e9 et une action en justice peut \u00eatre intent\u00e9e.<\/p>\n

Prescription<\/h2>\n

Le d\u00e9lai de prescription pour les infractions de blessures par n\u00e9gligence \u00e0 la suite d’un accident de la route est pr\u00e9vu dans diff\u00e9rents textes de loi, notamment le Code p\u00e9nal turc (TCK), le Code des obligations (BK) et la Loi sur la circulation routi\u00e8re (KTK)<\/strong>. Cela peut compliquer les proc\u00e9dures judiciaires.<\/p>\n

Pourquoi y a-t-il Diff\u00e9rents D\u00e9lais de Prescription?<\/h3>\n

Natures Juridiques Diff\u00e9rentes :<\/strong>
\nTCK :<\/strong> R\u00e8gle l’aspect p\u00e9nal de l’infraction, c’est-\u00e0-dire la punition de l’auteur.
\nBK :<\/strong> R\u00e9git l’indemnisation des dommages mat\u00e9riels et moraux subis par la victime.
\nKTK :<\/strong> Contient les r\u00e8glements juridiques sp\u00e9cifiques aux accidents de la route.<\/p>\n

D\u00e9lais de Prescription et Champs d’Application :<\/h3>\n

Infraction de blessures par n\u00e9gligence dans le TCK :<\/strong> Un d\u00e9lai de prescription g\u00e9n\u00e9ral de 8 ans<\/strong> est pr\u00e9vu. Cependant, ce d\u00e9lai peut \u00eatre prolong\u00e9 en fonction de la nature de l’infraction.<\/p>\n

Indemnisation mat\u00e9rielle et morale dans le BK :<\/strong> La victime doit intenter une action en indemnisation dans un d\u00e9lai de 2 ans<\/strong> \u00e0 compter de la date \u00e0 laquelle elle a pris connaissance du dommage et de l’auteur, et dans tous les cas dans un d\u00e9lai de 10 ans<\/strong> \u00e0 compter de la date de l’accident.<\/p>\n

Indemnisation mat\u00e9rielle dans le KTK :<\/strong> Les m\u00eames d\u00e9lais que dans le BK s’appliquent.<\/p>\n

Le juge examinera la nature juridique de l’affaire et d\u00e9cidera si le d\u00e9lai de prescription est expir\u00e9. Les d\u00e9cisions de la Cour de cassation montrent que les tribunaux appliquent parfois ces d\u00e9lais incorrectement<\/strong>, et les d\u00e9cisions concern\u00e9es sont annul\u00e9es par la Cour de cassation.<\/p>\n

L’Infraction de Blessures Par N\u00e9gligence dans un Accident de la Route D\u00e9pend-elle d’une Plainte?<\/h2>\n

Selon le TCK, pour que l’infraction de blessures par n\u00e9gligence dans un accident de la route fasse l’objet d’une enqu\u00eate, une plainte est n\u00e9cessaire<\/strong>. Cependant, si l’infraction a \u00e9t\u00e9 commise par n\u00e9gligence consciente<\/strong>, une enqu\u00eate est ouverte sans plainte<\/strong>.<\/p>\n

Par exemple, dans un accident caus\u00e9 par un conducteur en \u00e9tat d’ivresse et entra\u00eenant des blessures par n\u00e9gligence consciente, une enqu\u00eate est ouverte sans plainte de la victime. La seule exception<\/strong> concerne les blessures pouvant \u00eatre soign\u00e9es par des soins m\u00e9dicaux simples (BTM). Par exemple, une blessure n\u00e9cessitant une suture ou un pansement est consid\u00e9r\u00e9e comme BTM, et m\u00eame si le conducteur a caus\u00e9 l’accident par n\u00e9gligence consciente, une plainte de<\/p>\n

la victime est n\u00e9cessaire pour ouvrir une enqu\u00eate.<\/p>\n

Retrait de la Plainte<\/h3>\n

L’infraction de blessures par n\u00e9gligence est g\u00e9n\u00e9ralement une infraction d\u00e9pendante de la plainte de la victime. Par cons\u00e9quent, le retrait de la plainte par la victime peut directement affecter le cours du proc\u00e8s p\u00e9nal.<\/p>\n

Cons\u00e9quences du Retrait de la Plainte<\/h4>\n

Classement de l’Affaire P\u00e9nale :<\/strong> Si la victime retire sa plainte, l’affaire p\u00e9nale peut \u00eatre class\u00e9e. Cependant, le retrait de la plainte n’est pas possible \u00e0 toutes les \u00e9tapes du proc\u00e8s<\/strong>. Si l’affaire n’a pas encore \u00e9t\u00e9 intent\u00e9e ou est en cours<\/strong>, le retrait de la plainte est pris en compte et l’affaire est class\u00e9e.<\/p>\n

Retrait au Stade de la D\u00e9cision :<\/strong> Si l’affaire a \u00e9t\u00e9 jug\u00e9e par le tribunal, le retrait de la plainte ne peut pas emp\u00eacher l’ex\u00e9cution de la peine<\/strong>. Cependant, le retrait de la plainte par la victime peut entra\u00eener une r\u00e9duction de la peine ou une suspension de la prononciation du jugement<\/strong>.<\/p>\n

Demandes d’Indemnisation et Retrait de la Plainte<\/h4>\n

Le retrait de la plainte par la victime n’exon\u00e8re pas l’auteur de la responsabilit\u00e9 civile. Les actions en indemnisation pour les dommages mat\u00e9riels et moraux caus\u00e9s par les accidents de la route peuvent \u00eatre intent\u00e9es. Le retrait de la plainte n’affecte que l’affaire p\u00e9nale ; les demandes d’indemnisation sont examin\u00e9es ind\u00e9pendamment.<\/strong><\/p>\n

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Que Se Passe-t-il Si un Pi\u00e9ton Cause des Blessures Par N\u00e9gligence dans un Accident de la Route?<\/h2>\n

Comme les conducteurs, les pi\u00e9tons<\/strong> peuvent \u00e9galement \u00eatre tenus responsables et condamn\u00e9s pour une infraction de n\u00e9gligence s’ils causent des blessures ou la mort en ne respectant pas les r\u00e8gles de circulation qui leur sont applicables.<\/p>\n

En effet, dans une d\u00e9cision de la Cour de cassation, un jugement contraire a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 : \u00ab\u00a0(…) par cons\u00e9quent, tout comme les conducteurs, les pi\u00e9tons peuvent \u00eatre tenus responsables et condamn\u00e9s pour une infraction de n\u00e9gligence s’ils causent des blessures ou la mort en ne respectant pas les r\u00e8gles de circulation qui leur sont applicables. Pour cette raison, il n’est pas appropri\u00e9 que la Chambre sp\u00e9cialis\u00e9e consid\u00e8re que le pi\u00e9ton coupable dans l’accident de la route n’est responsable que des dommages civils et non des responsabilit\u00e9s p\u00e9nales (…)\u00a0\u00bb CGK, Dossier : 2014\/67, D\u00e9cision : 2016\/45, Date : 09.02.2016<\/strong><\/em><\/p>\n

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Pour plus d’aide ou de conseils \u00e0 ce sujet, vous pouvez nous contacter<\/span>.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Blessures par N\u00e9gligence dans un Accident de la Route en Droit Turc<\/p><\/div>\n

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Code p\u00e9nal turc (TCK) l’article 89 d\u00e9termine l’\u00e9tendue de l’infraction de blessures par n\u00e9gligence et les peines \u00e0 imposer pour […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17565,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[409],"tags":[],"class_list":["post-17564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-droit-penal"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t