Как компенсируется потеря стоимости автомобиля в турецком праве?
Что такое потеря стоимости автомобиля?
Кратко, «потеря стоимости» (или «потеря стоимости автомобиля») означает определение материального убытка в рыночной стоимости подержанных автомобилей после их ремонта после дорожно-транспортных происшествий. Независимо от того, насколько безупречно восстановлен автомобиль после аварии, потеря стоимости неизбежна.
Автомобили, зарегистрированные в Tramer (Центр информации по автострахованию), теряют свою вторичную стоимость и их сложнее продать. Цена, предложенная за отремонтированный после аварии автомобиль, обычно ниже, чем за аналогичные автомобили, не попадавшие в аварии и находящиеся в хорошем состоянии. Поэтому важно компенсировать потерю стоимости автомобиля после аварии.
Как подать заявление на компенсацию потери стоимости автомобиля?
При дорожно-транспортном происшествии владелец автомобиля, не виновного в аварии, может подать заявление на оценку ущерба и компенсацию потери стоимости. Ущерб автомобиля невиновной стороны должен быть покрыт лицом, виновным в аварии.
Поэтому владельцы автомобилей, не виновные в аварии и понесшие потерю стоимости в результате ДТП, могут подать заявление в страховую компанию, оформившую полис обязательного автострахования виновного автомобиля. Страховая компания должна ответить на заявление письменно в течение не более 15 дней с даты подачи заявления. Если страховая компания не ответит в течение этого срока или ответит неудовлетворительно, пострадавший может подать иск или обратиться в арбитраж в соответствии с Законом № 5684.
” (…) Кроме того, ответчик … являясь страховой компанией, ответственной за обязательное автострахование виновного автомобиля, несет ответственность за фактический ущерб, причиненный автомобилю. Потеря стоимости является частью фактического ущерба, и ответчик … компания также несет ответственность за это. Отказ в удовлетворении иска по этой причине является ошибочным.
РЕЗУЛЬТАТ: По вышеуказанным причинам апелляционная жалоба адвоката истца удовлетворяется, и решение отменяется, предварительно взятый сбор возвращается апеллянту по его просьбе (…)” -17. Гражданская коллегия 2011/7637 E. , 2012/1904 K.
В случае дефолта страховой компании виновного автомобиля пострадавший имеет право подать иск в двух различных юрисдикциях: это Коммерческие суды первой инстанции и Арбитражная комиссия по страхованию.
Как правило, лицо, виновное в аварии, не имеет права требовать компенсацию потери стоимости. Однако, если автомобиль застрахован по каско, и полис каско предусматривает право на компенсацию потери стоимости даже в случае вины, компенсация потери стоимости может быть запрошена.
” (…) В Общих условиях каско страхования A.5 перечислены случаи, не покрываемые страхованием, но состояние “100% виновности” не исключено из покрытия. Ущерб, указанный в договоре страхования каско, покрывается, если полис оформлен в соответствии с договором. Поэтому решение об освобождении арендатора от ответственности за ущерб автомобилю является ошибочным. Решение должно быть отменено по этим причинам (…)” – 6. Гражданская коллегия 2014/3150 E. , 2014/13914 K.
Как определяется потеря стоимости автомобиля?
Определение потери стоимости автомобиля в результате аварии производится на основе рыночной стоимости того периода, согласно решениям Верховного суда. Как правило, этот процесс осуществляется по простому принципу: разница между рыночной стоимостью автомобиля до аварии и рыночной стоимостью после ремонта ущерба определяет сумму потери стоимости. Однако существуют и другие методы расчета. Один из них, получивший распространение в последнее время, описан следующим образом:
Общая потеря стоимости = Базовая потеря стоимости x Коэффициент масштаба ущерба x Состояние эксплуатации автомобиля
” (…) Иск о взыскании потери стоимости автомобиля. Для определения потери стоимости автомобиля необходимо установить рыночную стоимость автомобиля в его не поврежденном состоянии на дату аварии и рыночную стоимость автомобиля после ремонта повреждений, а разница между этими значениями принимается за сумму потери стоимости. В отчете эксперта, использованном в качестве основы для решения, этот метод не применялся. Решение не может быть вынесено на основании неполного исследования (…) решение в пользу встречного истца отменяется (…) 17. Гражданская коллегия 2014/21354 E. , 2017/3848 K.
Эксперты по страхованию учитывают различные критерии при определении потери стоимости автомобиля, включая:
Рыночную стоимость подержанного автомобиля
Историю предыдущих повреждений
Пробег автомобиля
Год выпуска
Поврежденные детали и их стоимость
Все эти факторы учитываются при определении потери стоимости и используются для оценки стоимости автомобиля до и после аварии.
Условия подачи заявления на компенсацию потери стоимости автомобиля
Для подачи заявления на компенсацию потери стоимости автомобиля существуют определенные юридические условия. Эти условия следующие:
Срок подачи заявления: Заявления на компенсацию потери стоимости должны быть поданы в течение не более 2 лет с даты аварии.
Процент вины: Лицо, требующее компенсацию, не должно быть виновным на 100% в ДТП. Процент вины является решающим фактором для действительности требования.
Не поврежденные ранее детали: Поврежденные в аварии детали не должны быть ранее поврежденными. Требование основывается на новых и дополнительных повреждениях, возникших в результате аварии.
Уровень повреждений: Автомобиль не должен быть сильно поврежден и должен быть пригоден для ремонта. Требование о компенсации потери стоимости основывается на предположении, что автомобиль может быть отремонтирован.
Заявитель и состояние вины: При выполнении вышеуказанных условий, лицо, участвовавшее в аварии, должно быть невиновным или менее виновным. В этом случае можно требовать компенсацию потери стоимости и подать иск о компенсации потери стоимости.
Эти условия составляют юридические основания для подачи заявления на компенсацию потери стоимости автомобиля. Соответствующие этим условиям заявления могут увеличить вероятность положительного исхода.
” (…) В исках о компенсации ущерба, возникшего в результате ДТП, сторона, причинившая ущерб, несет ответственность за фактический ущерб в соответствии со своей виной. Процент вины и фактический ущерб должны быть определены экспертом. Согласно протоколу ДТП, составленному по случаю происшествия, ответчик полностью виновен в столкновении с автомобилем истца сзади. Адвокат истца указывает, что ответчик полностью виновен в происшествии и несет ответственность за ущерб, причиненный автомобилю истца (…)” 17. Гражданская коллегия 2015/547 E. , 2015/7868 K.
Кто должен возмещать потерю стоимости автомобиля?
Виновная сторона в ДТП обязана возместить ущерб владельцу автомобиля, не имеющему вины. Поэтому требования о возмещении потери стоимости автомобиля направляются виновной стороне и, следовательно, страховой компании, оформившей полис автострахования. Эти требования должны быть поданы в страховую компанию письменно.
Согласно статье 97 Закона о дорожном движении, обязательно обращаться к страховщику виновной стороны до подачи иска. Обращение к страховщику является необходимым условием для подачи иска. Иски, поданные без обращения к страховщику, отклоняются судами по причине отсутствия необходимого условия для подачи иска. Это правило направлено на то, чтобы пострадавший обращался за возмещением ущерба к страховщику до подачи иска в суд.
Ответственность страховых компаний за потерю стоимости автомобиля
Потеря стоимости автомобиля в результате ДТП является критическим вопросом в страховых процессах. В этом контексте положения для владельцев автомобилей, виновных и невиновных в аварии, и ответственность страховых компаний следующие:
Владельцы автомобилей, виновные в аварии: Обязательное автострахование виновного автомобиля покрывает расходы на ремонт своего автомобиля и ущерб, причиненный другим автомобилям. Однако владельцы автомобилей, виновные в аварии, не могут требовать компенсацию потери стоимости по обязательному автострахованию. Поэтому требования о возмещении потери стоимости не покрываются обязательным автострахованием.
Владельцы автомобилей, не виновные в аварии: Обязательное автострахование невиновных владельцев автомобилей покрывает расходы на ремонт их автомобилей и ущерб, причиненный другим автомобилям. Однако если у невиновных владельцев автомобилей имеется потеря стоимости автомобиля, вызванная аварией, эту потерю покрывает автострахование виновной стороны. Невиновные владельцы автомобилей могут требовать компенсацию потери стоимости по обязательному автострахованию.
Каско страхование и требования о возмещении потери стоимости: Если у владельца автомобиля есть полис каско и полис предусматривает право на требование компенсации потери стоимости, владелец автомобиля может требовать компенсацию даже при наличии вины.
” (…) Адвокат страховой компании ответчика утверждает, что требование истца о компенсации потери стоимости автомобиля не входит в покрытие полиса, и что в результате аварии автомобиль истца не потерял в стоимости, а, наоборот, его стоимость увеличилась за счет использования оригинальных запчастей при ремонте. Он также утверждает, что не несет ответственности за судебные расходы, поскольку не стал причиной подачи иска (…)” – 17. Гражданская коллегия 2015/2939 E. , 2015/11176 K.
Как подать иск о потере стоимости автомобиля?
После завершения процесса уведомления или подачи заявления можно подать иск непосредственно в Арбитражную комиссию по страхованию. Другим вариантом является подача иска в Коммерческий суд первой инстанции (в районах, где нет такого суда, в гражданский суд первой инстанции) после завершения процесса уведомления или подачи заявления.
Иски о потере стоимости автомобиля, поданные против страховых компаний, обычно рассматриваются Коммерческими судами первой инстанции.
Компетентный суд – это суд по месту происшествия, суд по месту нахождения ответчика или суд по месту жительства пострадавшего.
На вопрос, против кого подается иск, можно ответить, что иск может быть подан против водителя виновного автомобиля и/или его владельца или против автостраховщика виновного автомобиля.
Сколько времени длится судебный процесс о потере стоимости автомобиля?
Иски, поданные в Арбитражную комиссию по страхованию, должны быть рассмотрены Страховым законом в течение 4 месяцев арбитрами по страхованию. Этот процесс включает обработку дел репортерами, уведомления и исполнительные действия. Таким образом, можно сказать, что иски в Арбитражной комиссии по страхованию обычно решаются в течение 6 месяцев, включая процесс взыскания.
Когда истекает срок подачи иска о потере стоимости автомобиля?
Срок исковой давности для подачи иска о потере стоимости автомобиля составляет 2 года с момента обнаружения ущерба и в любом случае 10 лет с момента аварии. Если авария произошла в последние 2 года и вы не виновны на 100%, вы можете требовать компенсацию потери стоимости автомобиля через суд.
Иск о потере стоимости автомобиля требует профессиональных знаний. Перед подачей такого иска очень важно получить отчет от профессионального эксперта по оценке потери стоимости автомобилей. Этот отчет будет полезен в процессе юридического обращения и подачи иска.
” (…) Истец увеличил сумму иска 24.06.2013 в своем ходатайстве о поправке; адвокат ответчика … Ltd. Şti. (получив уведомление о ходатайстве о поправке 28.10.2013) в срок подал заявление о защите по истечению срока исковой давности по части увеличенной суммы иска; ходатайство истца о поправке было подано после истечения двухлетнего срока исковой давности, установленного статьей 109/1 Закона о дорожном движении. Решение об отказе в удовлетворении иска по части, увеличенной в результате поправки, является ошибочным и должно быть отменено (…)” – 17. Гражданская коллегия 2016/7239 E. , 2017/8442 K.
Как подать заявление в Арбитражную комиссию по страхованию?
Арбитражная комиссия по страхованию создана для быстрого разрешения юридических споров между страховыми компаниями и физическими лицами. Согласно Закону о страховании, дело должно быть рассмотрено арбитром в течение 4 месяцев с момента передачи.
В среднем процесс подачи заявления, включая назначение репортера, назначение арбитра и другие этапы, занимает около месяца, затем следует четырехмесячный судебный процесс и, наконец, один месяц на составление и уведомление решения. Таким образом, споры на сумму до 5 000,00 TL решаются в течение 6 месяцев.
В Арбитражной комиссии по страхованию решения по спорам на сумму до 5 000,00 TL являются окончательными. Стороны не имеют права подавать апелляцию или обращаться в вышестоящий суд; однако они могут подать иск об отмене арбитражного решения, хотя вероятность положительного исхода невелика.
По спорам на сумму свыше 5 000,00 TL стороны могут обратиться в Апелляционную коллегию арбитров. Апелляционная коллегия арбитров должна вынести решение в течение 2 месяцев с момента передачи дела. Решения Апелляционной коллегии арбитров по спорам на сумму до 40 000,00 TL являются окончательными и не могут быть обжалованы в апелляционном или кассационном порядке. Однако по спорам на сумму свыше 40 000 TL можно подать апелляцию в окружные административные суды.
” (…) Истец подал апелляционную жалобу на решение Арбитражной комиссии по страхованию, не обращаясь в апелляционный порядок. Согласно вышеупомянутому закону, решения Арбитражной комиссии по страхованию могут быть обжалованы только после апелляции; решения Арбитражной комиссии по страхованию не могут быть обжалованы непосредственно, поэтому апелляционная жалоба истца отклоняется.
РЕЗУЛЬТАТ: По вышеуказанным причинам апелляционная жалоба истца отклоняется (…)” – 11. Гражданская коллегия 2020/1246 E. , 2021/1227 K.
Процесс подачи заявления в Арбитражную комиссию по страхованию
Владельцы автомобилей, пострадавшие в ДТП, могут требовать компенсацию потери стоимости автомобиля у страховых компаний. Однако в некоторых случаях страховые компании могут отказать в удовлетворении требований или выплатить недостаточную сумму. В таких случаях можно обратиться в Арбитражную комиссию по страхованию. Этот процесс включает следующие шаги:
Оценка страховой компании: Владелец автомобиля, требующий компенсацию потери стоимости, ожидает выплату от страховой компании. Однако в некоторых случаях страховая компания может отказать в выплате или посчитать сумму требования завышенной.
Подача заявления в Арбитражную комиссию по страхованию: В случае отказа страховой компании или недостаточной выплаты необходимо подать заявление в Арбитражную комиссию по страхованию. На этом этапе необходимо проверить, является ли страховая компания членом комиссии.
Срок ответа: Страховая компания обязана предоставить письменный ответ в течение 15 рабочих дней с момента подачи заявления. Если ответ не получен, следует переходить к подаче заявления в Арбитражную комиссию по страхованию.
Заявление и документы: Для подачи заявления в Арбитражную комиссию по страхованию необходимо заполнить заявление и подать его вместе с необходимыми документами. Заявление можно подать онлайн или по почте.
Назначение арбитра и оценка: После принятия заявления комиссия назначает арбитра. Арбитр оценивает представленные сторонами данные и доказательства и выносит решение.
Процесс принятия решения: Арбитр выносит решение в течение 4 месяцев после оценки представленных данных и доказательств.
Обязательные страхования: Для обязательных автострахований, независимо от того, является ли страховая компания членом комиссии, споры, возникшие после 18 апреля 2013 года, могут быть рассмотрены в Арбитражной комиссии по страхованию.
” (…) Арбитражная комиссия по страхованию приняла заявление и постановила выплатить компенсацию в размере 12 369,74 TL с законными процентами истцу за счет ответчика Halk Sigorta AŞ. Адвокат ответчика (адвокат противоположной стороны) подал апелляцию на это решение (…)” – 17. Гражданская коллегия 2020/7091 E. , 2020/8523 K.
Компетентный и уполномоченный суды в исках о потере стоимости автомобиля
В исках о возмещении потери стоимости автомобиля компетентным судом является Гражданский суд первой инстанции.
Однако если иск подан против страховой компании, юрисдикция переходит к Коммерческому суду первой инстанции.
Кроме того, Арбитражная комиссия по страхованию, расположенная в Стамбуле, также имеет юрисдикцию по таким делам.
” (…) В данном деле между сторонами нет потребительских отношений, и обязательное автострахование, которое является причиной ответственности ответчика, регулируется в соответствии с Торговым кодексом Турции № 6102, поэтому спор, являющийся коммерческим делом в соответствии со статьей 4 Закона № 6102, должен рассматриваться и разрешаться Коммерческим судом первой инстанции.
РЕЗУЛЬТАТ: По вышеуказанным причинам; в соответствии со статьями 21 и 22 Гражданского процессуального кодекса № 6100, Коммерческий суд первой инстанции … определен как компетентный суд 06/10/2015 единогласным решением (…)” – 20. Гражданская коллегия 2015/3440 E. , 2015/8511 K.
В исках о возмещении потери стоимости автомобиля имеется несколько уполномоченных судов. Поэтому иск может быть подан в месте жительства ответчика, если ответчиков несколько, в месте жительства одного из них, в суде по месту происшествия, в суде по месту жительства пострадавшего или в суде по месту нахождения центрального офиса страховой компании.
” (…) Адвокат истца заявил, что ответчики на 100% виновны в аварии, и потребовал возмещения потери стоимости и ущерба от потери дохода. Хотя место происшествия и адреса ответчиков находятся в Конье, юридический адрес истца (центр) находится в Анкаре. Согласно статье 16 Гражданского процессуального кодекса, суд по месту жительства пострадавшего также имеет юрисдикцию по делам о деликтных обязательствах. В этом случае суд должен был отклонить возражение о юрисдикции и рассмотреть дело по существу, а не постановлять о юрисдикции, как указано в решении (…)” – 17. Гражданская коллегия 2014/2427 E. , 2014/2176 K.
Стоимость замещающего автомобиля: расчет и требование
Стоимость замещающего автомобиля – это компенсация, выплачиваемая лицам, чей автомобиль был поврежден в результате ДТП, для покрытия расходов на аренду автомобиля на время ремонта их транспортного средства. Эта компенсация стала стандартной в соответствии с решениями Верховного суда.
Для получения компенсации за замещающий автомобиль необходимы следующие условия:
– Не быть на 100% виновным в аварии,
– Повреждение автомобиля в аварии,
– Лишение возможности использовать автомобиль как минимум на один день.
При расчете стоимости замещающего автомобиля учитываются марка, модель и возраст вашего автомобиля, а также рыночная стоимость аренды аналогичного автомобиля. Количество дней аренды определяется в зависимости от времени ремонта повреждений.
Компенсация за замещающий автомобиль не входит в покрытие обязательного автострахования, так как это вид компенсации за потерю коммерческой выгоды или производительности. Поэтому компенсацию за замещающий автомобиль не оплачивает страховая компания виновной стороны. Эту компенсацию необходимо требовать от владельца и водителя виновного автомобиля.
Кроме того, наличие или отсутствие каско страхования на вашем автомобиле или аренда автомобиля по каско не имеет значения при получении компенсации за замещающий автомобиль. Поскольку каско страхование – это вид страхования, направленный на защиту вас, компенсацию за замещающий автомобиль обязан выплачивать третье лицо, виновное в аварии. Для получения компенсации за замещающий автомобиль можно подать исполнительное производство или иск.
” (…) Суд должен был запросить документы, подтверждающие расходы на замещающий автомобиль, и после этого эксперт должен был представить подробный отчет о стоимости аренды аналогичного автомобиля (исключая обязательные расходы, такие как топливо), рассчитанную на основании ранее определенного пят
идневного срока ремонта. Решение по компенсации за замещающий автомобиль на основании такого отчета не является правильным. (…)” – 17. Гражданская коллегия 2015/10936 E. , 2016/1324 K.
Для получения дополнительной помощи или консультации вы можете связаться с нами.